An diesem Wochenende startete das italienische Rennteam Iron Lynx erfolgreich in die Meisterschaften der Ferrari Challenge (FC) und der GT World Challenge Europe (GTWC). Mit zwei Siegen von Doriane Pin in der Ferrari Challenge und konsistenten Punkterängen der Iron Lynx-Autos in Imola wurde eine starke Grundlage für die kommende Saison geschaffen.

In Portimão war es die beeindruckende Leistung der Iron Dame Doriane Pin, die ihre Verbesserung über den Winter mit einer viel schnelleren Geschwindigkeit im Vergleich zu ihren Konkurrenten unterstrich und in dominanter Weise zwei Pole-Positions und zwei Siege einfuhr. Arno Dahlmayer verzeichnete einen konstanten Start in die Saison mit einem starken achten und fünften Platz in der Am-Kategorie.

In der Kategorie Coppa Shell hatte Claudio Schiavoni einen soliden Start in die Saison und sicherte sich mit einem zehnten und einem achten Platz wichtige Punkte.

Der Startschuss fiel ebenfalls vergangene Woche in der hart umkämpften GT World Challenge Europe, wo in Imola das Drei-Stunden-Rennen stattfand. Das Auto mit der #51 von Iron Lynx und den Competizioni GT-Piloten James Calado, Nicklas Nielsen und Miguel Molina belegte den siebten Platz, und das Auto mit der #71 von Antonio Fuoco, Davide Rigon und Daniel Serra folgte dicht dahinter auf dem achten Platz, um nach einer kämpferischen Leistung wertvolle Punkte für das Team zu holen.

Obwohl das Team im Laufe des Wochenendes eine gute Pace zeigte und sein Potenzial unter Beweis stellte, um die Spitzenposition in der Klasse zu kämpfen, erlitt die von Sarah Bovy pilotierte Iron Dames-Maschine leider einen Zwischenfall, der das Rennen in den ersten Runden beendete, welches von zahlreichen Safety-Car-Einsätzen geprägt war, wie diese bei grossem Starterfeld auf der engen Strecke von Imola üblich sind.

Der Teamchef von Iron Lynx, Andrea Piccini, sagte: "Insgesamt können wir mit der positiven Leistung des Teams in beiden Meisterschaften, der GT World Challenge und der Ferrari Challenge, an diesem Wochenende zufrieden sein. Wir sind sehr zufrieden mit Dorianes Sieg in Portimao, der beweist, dass wir auch in diesem Jahr um den Titel kämpfen können.

"Beim Rennen der GT World Challenge, einer der härtesten umkämpften Meisterschaften für GT-Autos auf der ganzen Welt, zeigten wir eine gute Pace und holten in der PRO-Klasse mit den Autos #51 und #71 einige starke Punkte. Der Zwischenfall zu Beginn des Rennens für die Iron Dames war schade, aber das Team hat dennoch über das ganze Wochenende schnelle Runden gezeigt und sich als Vierter in der Klasse qualifiziert, so dass wir für den Rest der Saison gut aufgestellt sind."

Die Ferrari Challenge Europe Meisterschaft wird am 14. Mai in Paul Ricard (FR) fortgesetzt, während die GT World Challenge Europe Meisterschaft am 5. Juni in Paul Ricard (FR) einen Halt macht.